2020-09-21 10:41:23 來源:汽車維修與保養(yǎng)
車屬于消耗品,隨著年限的增長,一些汽車可能會出現(xiàn)噪音變大的問題,長時間的噪音會讓人壓力增大,非常影響駕駛時的心情,對此,部分車主朋友應(yīng)該深有感觸。
難道我們就沒有任何解決辦法了么?非也,如果你想要消除噪音,就要知道噪音是從哪一個部件處傳出來的,今天筆者就給大家來總結(jié)一下降低車內(nèi)噪音的辦法,以及注意事項(xiàng),希望能夠幫助到有訴求的車主。
發(fā)動機(jī)積碳,或噪音隔絕不到位
發(fā)動機(jī)是汽車的主要聲源之一,隨著發(fā)動機(jī)的高速運(yùn)轉(zhuǎn),聲音也會顯著增加,不過我們要仔細(xì)辨認(rèn)發(fā)動機(jī)的噪音來源,如果是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)抖動引起的,可能是發(fā)動機(jī)內(nèi)部沉積了大量的積碳,導(dǎo)致噴油嘴油量不足,需要加大噴油量才能給車輛提供足夠的動力。
這時就需要我們及時清洗油路的積碳,來給車輛降噪。大家要養(yǎng)成定期往油箱里添加燃油添加劑的保養(yǎng)習(xí)慣,如果車子一直沒有清理過積碳,積碳已經(jīng)嚴(yán)重到使用添加劑都沒法清洗干凈的情況時,就要及時到維修店去做深度清潔了。
其次,雖然發(fā)動機(jī)和座艙之間也會有隔音隔熱的材質(zhì),但是有些發(fā)動機(jī)技術(shù)老舊,有些發(fā)動機(jī)使用年限較長,依舊會有明顯的發(fā)動機(jī)噪音傳到座艙里。一般15萬元左右的車,該有隔音棉的地方都會有隔音棉,如果發(fā)動機(jī)蓋上沒有隔音材質(zhì),可以自己后期加裝,成本并不會很高。
發(fā)動機(jī)支架老化導(dǎo)致異響
發(fā)動機(jī)支架就是連接發(fā)動機(jī)和汽車車體的一個部位,所以說要是這個部位出現(xiàn)了問題,那么汽車肯定就會發(fā)出響聲。這個部位主要就是由金屬和橡膠材質(zhì)組成的,時間久了那么這些橡膠肯定就會老化,所以說就會產(chǎn)生噪音。
輪胎大小、規(guī)格和型號這些因素都會對胎噪有影響
汽車輪胎是和路面接觸最多的一個部位,如果說路面上的石頭特別的多,那么相比更平坦的路面噪音就會更大。換而言之,比如越野常用的AT輪胎就絕對比公路胎在相同路況下噪音更大,因?yàn)樵揭疤サ募y路更多摩擦力更大;并且更大的輪胎尺寸和更寬的胎寬也會增加噪音;防爆胎的噪音也會比非防爆胎噪音更大,因?yàn)榉辣ジ病?/p>
還有,如果說輪胎老化得非常嚴(yán)重,那么汽車的振動肯定就不能及時的消除,這樣大家就會感覺到自己的汽車可能會存在非常大的噪音。所以說,如果覺得胎噪很大,下次更換輪胎的時候,就可以考慮更換靜音胎,相信在感官上會有不小的優(yōu)化。
輪拱內(nèi)部加裝隔音材質(zhì)有奇效
上文說了輪胎對于胎噪的影響,接下來要告訴大家的是,輪拱內(nèi)部的隔音效果也對傳遞到座艙內(nèi)的胎噪有很大影響。由于輪拱內(nèi)部是近半封閉的空間,噪音在輪拱壁上反復(fù)彈射后才會消退,如果輪拱內(nèi)部的隔音措施做的不好,或者完全就沒有做隔音措施,噪音會大大提升。
大家不妨可以看看自己的愛車輪拱處是否有做隔音措施,隔音措施是否完善,也可以去到一些改裝店加裝隔音層,同樣起到降噪效果。
車門密封性
如果車門處出現(xiàn)明顯的風(fēng)噪,或者左右兩側(cè)的的噪音大小明顯不同,就要考慮是不是車門膠條老化、破裂。檢查圍繞車門四周的膠條密封性,及時修補(bǔ)或更換。
電子原件老化短路,產(chǎn)生噪音
在車內(nèi),除了儀表和中控以外,遍布了很多大大小小的電子原件和線束,隨著時間的推移,元件老化或線束發(fā)生短路,可能就會發(fā)出一些噪音。
由于電子元件一般都分布在車廂內(nèi)部,并且該噪音頻率單一,會給駕乘人員造成很大的干擾,導(dǎo)致駕駛者注意力不集中,造成安全隱患。這種情況下,如果需要修理就需要去到4S店或?qū)I(yè)的修理廠,避免引發(fā)其他問題。
冷卻系統(tǒng)引發(fā)噪音
汽車上的冷卻系統(tǒng)是整車部件提供平衡的保證,如果冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)問題,整車的運(yùn)行都會出現(xiàn)問題,必然會導(dǎo)致異響和噪音。這種情況就需要去到修理廠進(jìn)行修理,不然車輛其它部位也會有所損耗。
雖然概括的不全面,但是汽車噪音可以是發(fā)生在汽車上的絕大多數(shù)部位,如果能夠事先了解一部分汽車知識,對于預(yù)防和減少噪音有很大的幫助,希望上述的內(nèi)容能夠幫助到各位愛車人士。
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