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【漲姿勢(shì)】這些省油小竅門都是真的嗎?

2021-04-29 08:52:01         來(lái)源:汽車維修與保養(yǎng)



給車加油是平時(shí)用車中經(jīng)常做的事情,如何加油省錢更是老生常談的話題,朋友圈總是流傳著許多關(guān)于汽車加油省錢的小竅門,這些傳聞到底是不是真的?今天就給大家科普一下!


?傳聞一

傳聞:油加太滿,會(huì)造成油耗增高或爆炸。


實(shí) 測(cè) 結(jié) 果: ? 正 確


熱脹冷縮的原理大家都知道實(shí)驗(yàn)證明:裝滿汽油的塑料瓶會(huì)受熱膨脹,裝滿汽油的油箱,受熱后一旦發(fā)生汽油膨脹、油箱漏油,遇到明火后很容易發(fā)生火災(zāi)甚至爆炸。而且,加油過(guò)滿還容易造成以下危害:? 1.堵塞通氣孔,造成供油不暢,導(dǎo)致汽車熄火甚至無(wú)法啟動(dòng)。? 2.油箱過(guò)滿會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān),增加耗油量。那到底該加多少油?答:油箱少于1/4時(shí)就需要加油了,提前預(yù)估接下來(lái)的行駛里程,按照實(shí)際駕駛需求加油即可。


?傳聞二

傳聞:在早晚加油實(shí)惠,下午加油吃虧。


實(shí) 測(cè) 結(jié) 果: ? 正 確


根據(jù)液體熱脹冷縮的物理特性,溫度越低,液體的密度就越高。汽油是根據(jù)體積計(jì)費(fèi)的,相同體積下密度越高,質(zhì)量越大。一般早晚溫度比白天低,油的密度更高一些,因此選擇在早晚時(shí)候加油理論上最劃算。

實(shí)驗(yàn)證明,不同溫度下同體積的汽油質(zhì)量會(huì)略有不同,溫度低的情況下加油更劃算。


?傳聞三

傳聞:加油站卸油時(shí)不要去加油。


實(shí) 測(cè) 結(jié) 果:? 錯(cuò) 誤


正規(guī)加油站的加油機(jī)上都有專業(yè)的除水雜裝置,作用是阻斷水油。當(dāng)油水混合物抵達(dá)防水濾清時(shí),防水濾清中的吸水纖維與吸水顆粒會(huì)吸收水分子,同時(shí)形成一層“保護(hù)膜”,阻擋水分子向內(nèi)部滲透。


?傳聞四

傳聞:按升比按金額加油更劃算。


實(shí) 測(cè) 結(jié) 果: ? 正 確


汽油的價(jià)格有零有整,按“錢”加油時(shí)一般會(huì)四舍五入,有可能損失一些“零錢”;而按“公升”則會(huì)實(shí)加實(shí)算。以加注200元92號(hào)汽油為例,按公升計(jì)算加油量應(yīng)為26.8817升,但按“錢”加油時(shí),四舍五入后實(shí)際加油量為26.88升,存在0.001升以上的誤差,積少成多,按“錢”算會(huì)損失不少錢哦。


?傳聞五

傳聞:汽油標(biāo)號(hào)越高越好。


實(shí) 測(cè) 結(jié) 果:? 錯(cuò) 誤


汽油標(biāo)號(hào)并非越高越好,即使是高檔車也不絕對(duì)等于必須加高標(biāo)油。汽油標(biāo)號(hào)越高,添加的抗爆劑即燃燒抑制劑就越多,占用的可燃物質(zhì)空間就越多,燃燒就越難,而且標(biāo)號(hào)越高,自然著火特性就越差,從而更加耗油。


溫馨提示:最好是按照廠家規(guī)定的標(biāo)號(hào)去添加汽油。

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