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如何分辨汽車蓄電池的型號?

2024-10-23 15:05:42         來源:汽車維修與保養(yǎng)



蓄電池是汽車的電源,主要用于啟動時(shí)給汽車啟動機(jī)以及各個(gè)用電設(shè)備供電,屬于啟動型蓄電池。目前,汽車上采用的基本都是鉛酸蓄電池,即采用稀硫酸作為電解液,極板上參加電化學(xué)反應(yīng)的活性物質(zhì)為二氧化鉛和鉛。


為了滿足啟動和用電設(shè)備的需要,更換新蓄電池時(shí),新蓄電池的容量和額定值一定不能比原來使用的蓄電池低,而且所更換蓄電池尺寸大小也必須合適安裝。目前市場上蓄電池的品牌很多,主要有瓦爾塔VARTA(原德爾福)、ACDELCO、Panasonic(松下)、風(fēng)帆、統(tǒng)一、GS、 原裝進(jìn)口韓國火箭、湯淺等。各廠家生產(chǎn)的蓄電池也有不同的標(biāo)號。


汽車用鉛蓄電池的型號都是按照一定標(biāo)準(zhǔn)來命名的,在國內(nèi)市場上使用的蓄電池型號主要是按照國家標(biāo)準(zhǔn)以及日本標(biāo)準(zhǔn)、德國標(biāo)準(zhǔn)和美國標(biāo)準(zhǔn)等命名的。


01
國家標(biāo)準(zhǔn)蓄電池


以型號為6-QAW-54a的蓄電池為例,說明如下:

1.6表示由6個(gè)單格電池組成,每個(gè)單格電池電壓為2V,即額定電壓為12V;


2.Q表示蓄電池的用途,Q為汽車啟動用蓄電池、M為摩托車用蓄電池、JC為船舶用蓄電池、HK為航空用蓄電池、D表示電動車用蓄電池、F表示閥控型蓄電池;


3.A和W表示蓄電池的類型,A表示干荷型蓄電池,W表示免維護(hù)型蓄電池,若不標(biāo)表示普通型蓄電池;


4.54表示蓄電池的額定容量為54Ah(充足電的蓄電池,在常溫以20h率放電電流放電20h蓄電池對外輸出的電量);


5.角標(biāo)a表示對原產(chǎn)品的第一次改進(jìn),名稱后加角標(biāo)b表示第二次改進(jìn),依次類推。

注:①型號后加D表示低溫啟動性能好,如6-QA-110D。

   ②型號后加HD表示高抗振型。

   ③型號后加DF表示低溫反裝,如6-QA-165DF。


02
日本JIS標(biāo)準(zhǔn)蓄電池


在1979年時(shí),日本標(biāo)準(zhǔn)蓄電池型號用日本Nippon的N為代表,后面的數(shù)字是電池槽的大小,用接近蓄電池額定容量來表示,如NS40ZL:


1. N表示日本JIS標(biāo)準(zhǔn);

2. S表示小型化,即實(shí)際容量比40 Ah小,為36Ah;

3. Z表示同一尺寸下具有較好啟動放電性能,S表示極樁端子比同容量蓄電池要粗,如NS60SL;

注:一般來說蓄電池的正極和負(fù)極有不同的直徑,以避免將蓄電池極性接反。錐形端子的直徑如表1所示。

4. L表示正極柱在左端、R表示正極樁在右端,如NS70R。(注:從遠(yuǎn)離蓄電池極樁方向看)


03
德國DIN標(biāo)準(zhǔn)蓄電池


以型號為544 34的蓄電池為例,說明如下:

1.開頭5表示蓄電池額定容量在100Ah以下;開頭6表示蓄電池容量在100Ah與200Ah之間;開頭7表示蓄電池額定容量在200Ah以上。例如544 34蓄電池額定容量為44Ah;610 17MF蓄電池額定容量為110 Ah;700 27蓄電池額定容量為200 Ah。

2.容量后兩位數(shù)字表示蓄電池尺寸組號。舉幾個(gè)例子,如表4所示。

3.MF表示免維護(hù)型。


04
美國BCI標(biāo)準(zhǔn)蓄電池


以型號為58 430(12V 430A 80min)的蓄電池為例,說明如下:


1.58表示蓄電池尺寸組號,如表5所示。

2.430表示冷啟動電流為430A。

3.80min表示蓄電池儲備容量為80min。   

4.美國標(biāo)準(zhǔn)的蓄電池也可以這樣表示:78-600,78表示蓄電池尺寸組號,600表示冷啟動電流為600A。


在汽車的養(yǎng)護(hù)中,蓄電池的保養(yǎng)也很重要,如果養(yǎng)成不好的使用習(xí)慣,會縮短蓄電池的使用壽命或造成損壞。蓄電池的壽命一般為2至3年。如果用戶私自加裝一些原來沒有的電器,如低音炮等,就會造成蓄電池的過度使用。


現(xiàn)如今,汽車上的電動設(shè)備越來越多,所以,車主在使用這些電動設(shè)備時(shí),盡量不要讓蓄電池超負(fù)荷工作。以電動車窗和天窗為例,車主就應(yīng)該在發(fā)動機(jī)熄火前完成它的升降和關(guān)閉,因?yàn)槿绻l(fā)動機(jī)熄火,就會停止發(fā)電,這時(shí)候再升降車窗就會增加蓄電池的負(fù)荷,容易對蓄電池造成損害。


車燈也是一樣,如果要熄火,沒有特殊必要,應(yīng)先關(guān)閉大燈,然后再熄火,在夜間啟動汽車的時(shí)候也應(yīng)先啟動后再開大燈,汽車內(nèi)部全知道。盡量減少對蓄電池的損害。如果在發(fā)動機(jī)停止工作的狀態(tài)下讓蓄電池工作,一定要防止蓄電池虧電,因?yàn)槿绻濍姾苋菀自斐尚铍姵氐膿p壞,如果虧電嚴(yán)重,蓄電池將提前報(bào)廢。(文章內(nèi)容源于網(wǎng)絡(luò),如涉及版權(quán)請聯(lián)系刪除)


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